Uçağın kapısı uçuşun ortasında açıldıktan sonra tutuklanan yolcu ‘rahatsız’ hissettiğini açıkladı | Dünya Haberleri

Güney Kore medyasına göre, iç hat uçağında uçuş sırasında kapı açıldıktan sonra tutuklanan bir yolcu “rahatsız” olduğunu ve “uçaktan hemen inmek istediğini” söyledi.

Yonhap Haber Ajansı’nın ülkenin Daegu Dongbu Polis Karakolu’na dayandırdığı haberine göre, adam polise işini kaybettikten sonra stresli olduğunu da söyledi.

Yetkililer şimdiye kadar adamı yalnızca “Lee” soyadıyla teşhis etti.

İddiaya göre Asiana Airlines’ın kapısını açtı yerden 700 fit (213 metre) yükseklikteyken uçak.

Görünüşe göre bir yolcu tarafından çekilen ve kabinde hava patlaması ve bazı insanların yüzlerini ve saçlarını kırbaçlayan görüntülerle uçakta paniğe neden oldu.

Dokuz yolcu nefes darlığı ile hastaneye kaldırıldı.

Bir itfaiye yetkilisi, hepsinin yaklaşık iki saat sonra taburcu edildiğini söyledi.

Yonhap, polisin Cumartesi günü otuzlu yaşlarında olan tutuklu adam için Havacılık Güvenliği Yasasını ihlal ve diğer suçlardan tutuklama emri istediğini de sözlerine ekledi.

İçinde 194 kişi bulunan uçak, Güney Kore’nin güneyindeki Jeju adasından güneydoğudaki Daegu şehrine gidiyordu.

Uçuş normalde yaklaşık bir saat sürer ve olay, uçak Daegu havaalanına 700 fit (213 m) yükseklikte yaklaşırken meydana geldi.

Kapının ne kadar süre açık kaldığı açıklanmadı.

Daha fazla dünya haberi okuyun:
Timsah çiftçisi parçalandı
Papua savaşçıları rehineleri vurmakla tehdit ediyor
Adamın teklifini reddeden şarkıcı başından vuruldu

Yonhap, koçlarına atıfta bulunarak, yolcular arasında bir atletizm yarışmasına giden genç sporcuların da olduğunu ve bazılarının panik içinde çığlık atıp ağladığını bildirdi.

Diğer yolcular, kapı açıldıktan sonra şiddetli kulak ağrısı çektiklerini söylediler.

Haber ajansı, bazı kabin görevlilerinin kapının açılmasını önlemek için yolculardan yardım istediğini söyledi.

Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı yetkilisi Cuma günü yaptığı açıklamada, yerde veya yakınında acil çıkışların açılmasının mümkün olduğunu söyledi.
çünkü kabin içindeki ve dışındaki basınç benzerdir.